9月3日下午，同济大学马万经教授在华为云会议平台为“新能源汽车学科创新人才培养”研究生暑期学校学员作题为《道路交通控制的前世今生》的线上专题讲座。此次讲座由机械与汽车工程学院任洪娟副教授主持，257名暑期学校学员在线聆听讲座。

马万经教授首先以红绿的产生和发展为切入点引出主题：道路交通控制。将过去的道路交通控制总结为：测不准、算不准、评不准。从需求差异化、目标多样化、人口老龄化、工具自动化、设施智能化、信息完备化等方面分析信息如何反映到交通控制策略上。最后，提出了总结和展望：交通控制是解决交通问题的重要手段，有巨大的现实需求；交通控制问题、需求、环境、条件和手段等的变化，为理论和关键技术创新带来新机遇；交通控制涉及交通、计算、信息、通信、车辆、行为等多领域，需要深入的学科交叉融合。

马万经教授采用由浅入深的方式，让学员们对交通控制的发展有了初步的了解，在讲座结束后积极地和学员们交流。马教授用科学合理的语言解答了学员们存在的疑惑，并给予了学员们非常专业的建议。通过这次专题讲座，学员们对交通控制的历史和发展趋势有了更全面的了解，此次讲座为学员们的研究工作有很大的指导和帮助。

任洪娟副教授在讲座结束后总结到：马教授对交通控制的方法及其演变进行了非常科学的总结，对大家以后从事交通管控相关的课题有很大帮助，对于从事其他课题研究也有很好的方法借鉴和参考。

专家简介：马万经，同济大学交通运输工程学院副院长，工学博士，教授，博士生导师，国家优青，伊利诺伊大学香槟分校、亚利桑那大学和香港科技大学访问学者，主要研究交通设计与控制、车路协同和共享交通等。先后获评十佳全国公路优秀科技工作者、上海市曙光学者等。主要研究交通设计与控制、车路协同、共享交通等。目前兼任国家四部委“城市道路交通文明畅通提升行动计划”专家组专家、中国交通运输协会青年科技工作者委员会常务委员、交通领域国际顶级期刊Transportation Research Part C等3个期刊的编委，美国TRB 交通信号控制系统委员会委员，WCTRS 智能交通委员会委员。