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民航服务与管理专业的培养目标和培养方法比较特殊，除了民航企业的在职人员可以直接报考外，其他社会考生，必须通过严格的入学面试，并接受三年全日制的在校学习。因此，学院在制定教学计划时，一方面要根据考试计划来安排教学课程时，还要求各个助学点把形体训练和民航英语口语训练贯穿养成教学全过程，以此来提升学生的全面职业素养。
为了加强对高教自考民航服务与管理***学点的教学管理和质量控制，在对民航***学点开展了一系列教学督导活动的基础上，2008年12月24日和30日，上海工程技术大学自考办在沪东科技学院召开了民航服务与管理专业民航英语和民航礼仪的公开课，7个助学点的项目负责人和教学管理人员参加会议。 公开课上，其他6个助学点的项目负责人和教学管理人员观摩了沪东科技学院的民航英语和民航礼仪的上课情况，在对沪东科技学院充分肯定的基础上，7个助学点分享了这2门课程教学过程中的经验和不足。提及最多的是教材的不统一，以致教学内容的差异问题。在民航英语教学方面，有的助学点比较侧重学生的口语训练，有的助学点比较注重学生基础知识的学习，还有个别的助学点，教师上课形式比较呆板、教学效果不佳等问题。民航礼仪的教学内容也存在类似问题。针对这些情况，继续教育学院杨国平副院长指出，无论是通过形体训练从形、体、神方面塑造学生，还是通过英语教学培养学生流利的英语表达能力，目的都是通过2年的养成教育，培养更多的优秀民航服务与管理人员。 在此共识基础之下，会上统一了7个助学点民航礼仪和民航英语的使用教材，并规范了7个助学点民航礼仪和民航英语教学大纲和统考的时间，公开课取得了预期的效果。 | |
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