就业工作要顺势、借势与聚势

    汪泓校长是管理学专家，因此，在关注与推动大学生就业工作时，她充分运用其专业的眼光，从学科设置、课程设计、教学模式到实习环节，整体着眼、全面规划，并创造出产学研战略联盟、合作教育双中心联合体等新的管理模式，学校的就业工作做得有声有色，每年毕业生的就业率都在９８％以上。近日，记者有机会两次聆听了汪校长的介绍，从其丰富经验与生动案例的叙述中，归纳出她在运作策略上“顺势”“借势”和“聚势”的思维亮点。

    ■ 顺势：主动纳入国家与地区发展总战略

    汪校长快人快语：学生就业工作，要从源头抓起；等到四年级才去找市场，就会不很理想。故而首先就要认清大势，分析市场，顺势而为。根据聚焦国家战略、融入地方经济、根植企业环境的办学理念，学校瞄准上海先进制造业和现代服务业的发展趋势，跟踪上海经济发展对创新人才的需求来开设学科专业，如“载运工具运用工程（汽车）”“材料工程（微电子封装）”和“社会保障”“艺术设计（会展与空间设计）”等，形成了学科链、专业链对接产业链的办学模式。即使在长线学科中，学校也努力寻找，形成专业特色，如“旅游管理”中的“邮轮经济”、“工商管理”中的“航空经营管理”等新的方向。另外，学校还积极开拓，走国际合作之路，开设了中美合作的汽车运用工程专业、中法合作的埃菲时装设计师学院和中韩合作的多媒体设计学院。全校１１个学院，７７个专业方向，多数紧贴市场，特色鲜明，有力地保证了学校面向经济、产业和生产第一线，培养优秀工程师、设计师和管理工程师目标的实现。

    ■ 借势：企业是就业入口，更是办学资源

    “建设创新型城市，企业是主体；培养应用型创新人才，企业也是主体。因此，企业也是重要的教学资源。”汪校长对于企业作用的认识，独到而深刻。她认为，校企合作，构筑产学研战略联盟，是学校培养优秀工程师的重要形式。这一认识的成果之一是学校分别与上海的汽车、交运、航空、地铁运营等集团共建起“汽车工程学院”“航空运输学院”和“城市轨道交通学院”，开设出２０个紧缺专业，毕业生供不应求；成果之二是与企业集团和有关区级政府合作建立起研发中心、研究基地和联合实验室，并得到一大批来自企业的资金与设备。