编者按

    1978年，我国的改革开放事业拉开帷幕。那一年，在上海这片热土上也诞生了一所培养工程技术和管理人才的孕育着希望的高校——上海工程技术大学30年来，学校始终坚持依托上海现代产业，主动服务地区经济的办学宗旨，以社会需求为导向，构建了以产学研战略联盟为平台，学科链、专业链对接产业链的办学模式，成为培养具有“勤奋、求是、创新、奉献”精神的优秀工程师的摇篮；30年来学校不断推进产学合作教育模式，造就了“产学合作、工学交替”的育人环境，形成了科学的常态化育人机制，培育了有较强分析问题和解决绝问题能力，具有国际视野、创新意识和奉献精神的高素质应用型人才。产学研相结合的思路为学校插上了腾飞的翅膀，与纺织控股集团成立了上海纺织工程产学研中心；与金山区漕泾化工区共建了上海市精细化工研究中心；与长宁区合作推进上海多媒体产业园区的建设……步入而立之年的上海工程技术大学正迈着坚实的步代为祖国的发展贡献着自己的力量，让我们走近这座充满朝气的校园。

上海工程技术大学成立三十年来，始终坚持依托上海现代产业，主动服务地区经济的办学宗旨。早在建校之初，学校就破除了高校与社会的“围墙”，开创了由高校、工业局、地区联合办学的模式，学校凭借与上海产业界天然的紧密联系，提出了按需培养、服务企业的办学理念，形成了依托工业办学，为企业服务的办学格局。高等院校、工业局、地区三结合的联合办学模式，使学校在创建之初，就传承了国家重点大学深厚的学术底蕴和丰富的办学经验，确立了依托上海工业办学的方向，也形成了学校产学研合作的雏形。

    在以后的发展历程中，学校始终坚持产学研合作的办学方向，不断丰富产学研合作的特色内涵。经过三十多年来不断的探索，学校产学研合作不断深化、领域不断拓宽，已由单纯的人才培养，向科技开发、科技咨询、科技培训、科技服务及成果转化等全方位、多领域、深层次方向拓展；由短期合作，向共同开发、共建技术研发中心，形成利益共享、互利双赢的长期合作机制拓展。

产学研合作领域在拓宽......

    学校产学研合作由最初的产学合作教育、侧重人才培养的模式逐步向产学研合作、项目开发、技术合作、人才交流、学生培养等多领域拓展，促进了学校在学科建设、专业结构调整以及科研能级提升过程中加快战略方向调整及发展步伐。学校创建之初，依托上海机电、纺织、电力、船舶、交通行业的大型企业集团，在课堂教学、实验、实习；课程设计、毕业设计(论文)等教学环节，开展产学合作，为上海工业企业生产第一线培养了一大批能独立工作，善于解决实践问题和关键问题的技术人才，学校的毕业生深受上海工业企业欢迎，在当时的上海高校中产生了积极影响。

    学校始终坚持“依托工业办学、工学紧密结合、主动为企业服务”的办学思想，在上海高校中率先与上海汽车集团公司、上海航空运输公司等大型企业集团联合创建了“汽车工程学院”、“航空运输学院”，近年来，学校又与上海地铁运营有限公司、上海航空运输公司联合创建了“轨道交通学院"、“飞行学院”。校企共建专业学院，使学校与企业实现了零距离的对接，专业设置、课程安排、实践环节、人才规格等方面都能满足企业需要，学生对企业生产第一线的了解，学生的实践能力和社会适应能力不断增强。

进入新世纪，学校根据新形势发展的需要，不断加强产学研合作，凝炼办学特色，提出了依托上海现代产业，主动服务地区经济，以企业为主体,以市场为导向，构建了以产学研战略联盟为平台，学科链、专业链对接产业链的办学模式。                 

在“科教兴市”主战略引导下，学校以学科建设为主线，以内涵建设为动力，要夯实产学合作教育的基础上，不断拓宽产学研合作的领域。学校科研发展主动融入上海经济社会发展的大格局中，密切追踪上海产业发展趋势，坚持与地方政府和产业集团紧密合作，建立产学研战略联盟。学校先后与上海纺织控股集团公司、上海地铁运营有限公司、上海长江计算机集团、上海永大电梯设备有限公司、华谊集团公司、上海宽带技术及应用研究中心等几十家大型（集团）企业建立产学研战略联盟关系，并以此为平台，与企业建立培养协议，同时以技术攻关项目为纽带，校企双方取长补短，优势互补，既为企业解决了久攻不破的技术难题，也为学校锻炼了队伍提高了教师解决问题的能力，形成了互利双赢良性互动局面。产学研合作强有力地支撑着学校重点学科的建设和科研发展，学科链对接产业链，依据产业发展的需要，凝炼学科建设重点和科研发展方向，形成了对接“海陆空”现代交通运输产业链的重点学科群，贴近产业发展、贴近区域经济，形成“人无我有，人有我优”的学科特色和产学研合作的学科建设新模式。

    学校气车学院在与交运集团公司合作开展的“自动变速箱结构设计”项目研究过程中，针对企业实际，专门开设了“有限元模拟仿真”和“旋压工艺”等新课程；材料加工学科的课程内容，增设了“压力焊”课程，使毕业生的知识结构更加完善并贴近产业发展需要。通过让学生到企业顶岗训练使学生提前进入就业环境，对从事的职业岗位和工作内容有了深切体会，提高了学生岗位的时间和起步发展的周期，如汽车学院就专门组织了近120名03级本科生到企业参加了近一周的工艺实习，使教学内容更贴近实际，增强了学生的就业竞争力，毕业生也得到了好评，受到企业欢迎。近三年学校大有近80名毕业生分配到交运集团工作，学校首批毕业的汽车专业的研究生也全部被企业录用。与此同时，双方也积极创造条件，让教师去企业锻炼。许多年青教师通过赴企业生产一线挂职锻炼，参加工程实践，接触生产现场，进一步提高教师的工程实践能力和科技开发能力，促进教师“双师型”素质的整体结构的全面提高与优化。如近期双方合作的GF6自动变速箱项目中零部件试验规范开发和旋压工艺开发是一项技术难度较大，具有挑战性的科研课题，也是汽车学院的上海市重点学科建设的方向之一。通过此项目的联合开发，汽车学院的中青年学术骨干经受了实战的检验，掌握了国内外有关自动变速箱零部件的最新技术及新产品开发的程序，积累了许多源于企业和实践的宝贵经验，有效地提升了学院重点学科建设和科研水平。

    近期，学校在松江区科委和大学城管委会的支持下，已与松江区科技企业上海永大电梯设备有限公司、上海核威实业有限公司及上海飞轮有色冶炼厂等达成人才合作意向，学校拟选派3名有一定管理经验和科研攻关能力的教师到企业

挂职担任科技副总，为进一步拓展学校与松江企业的产学研合作领域又迈出了坚实的一步。

产学研合作层次在提高……

    从一般的技术成果转让，到协助企业产品研发、品牌塑造，从单纯追求一个“好项目”，到坚持数年的长期合作，从起初纯粹技术层面的交流到双方高层领导战略高度的推动，学校产学研合作的内涵不断变化，层次不断提高。

    2003年，学校与纺织控股集团成立了“上海纺织工程产学研中心”，建立了产学研合作战略联盟的长效机制：学校与上海纺织控股集团旗下的上海三枪集团、上海SMART公司产学研合作，共同进行“功能性纳米天然织物产品开发"等项目开发、学术交流、培训等工作，并以学科建设的成果积极为地区经济服务，加强与本地、长三角及以外地区的纺织服装企业、集团服务。在松江、常州、义乌、石狮、海宁等地建立了多个长期稳定的校外研发实施基地，如2006年10月学校服装学院为上海松江区叶榭镇地校携手合作，帮助上海松江区叶榭镇针织服装企业群进行企业产品升级改造、品牌包装策划，做大做强服装针织业，打造服装名镇。服装针织产业作为叶榭的主要支柱产业，全镇已经拥有了200多家企业，2005年产利销已分别占全镇工业的29％、28％、33％。为了进一步扩大叶榭镇的知名度，学校在黄道婆的家乡打造叶榭镇“国际服装名镇"，提高叶榭镇特色服装品牌的竞争力，举办“叶榭镇第二届服装节”，旨在配合松江区实施上海市“科教兴市”和“发展都市产业”的战略，绚丽松江、发展叶榭的目的，为叶榭镇针织服装产业的发展创造更多更好的机遇。

    学校与浙江海宁市政府密切合作，加强产学研合作为浙江海宁经编科技工业园进行经编产品的开发与品牌推介，策划并举办海宁·中国经编服装设计大赛，目前，此项赛事已连续举办三届，在行业内取得巨大影响，今年3月中旬在学校举办的第三届经编服装设计大赛决赛，就是由中国针织工业协会、海宁市人民政府主办，由学校策划并与北京鸿翔风采国际文化有限公司承办的：在前两届的成功举办的基础上，依托北京和上海——中国两大时尚、文化、经济中心，推广经编理念：以“海纳百川”为设计主题，邀请国际知名院校的设计师、学生参与到大赛中，将本届大赛打造成为国际性服装赛事。大赛吸引并收到了来自韩国、法国、印度、中国l 8个省、1个自治区和2个直辖市的l 859份作品。由来自中国、英国、意大利的9位专家组成的决赛评审委员会，依据服装设计的款式创新、造型优美、色彩协调、材料选配、整体效果五项要素对入围的作品进行了认真、细致的评审。最终为本次赛事评选出金奖1名、银奖2名、铜奖3名、优秀奖3名。此项赛事的连续成功举办，为海宁经编产品塑造品牌形象，扩大国际知名度搭建了一个通往时尚的舞台，也将学校与海宁经编企业的产学研合作推升到一个崭新的高度。

    上海工程技术大学领导层历来非常重视产学研工作，学校许多与企业的产学研合作战略联盟的建立，都是从起初纯粹技术层面的交流发展到在双方高层领导战略高度的推动下促成的。如在2005年，在市经委、市教委和市科委召开了“上海市推进产学研合作，促进学科建设和先进制造业联动发展”会议上，校长汪泓代表学校与上海交运(集团)公司签定“工程技术大学与交运(集团)公司的产学研战略合作协议”。该协议的签订，就是在学校与企业双方领导多次高层互访的基础上达成的。该产学研战略合作，是为了推进上海现代化国际大都市和国际“经济、金融、贸易、航运”四个中心建设，实现“优先发展先进制造业，优先发展现代服务业”战略决策，应对上海产业业念发展的变化趋势，采取以“产”促 “学” 、以“学”助“产”形式，来推进工程技术大学校级研究合作和发展的“平台”。学校与上海交运集团公司成立“联合研究中心” ，共同承担了2005年上海市产学研重点项目《GF6自动变速器换档机构和L850发动机连杆总成技术改造合作项目》和多项企业技术攻关项目并取得良好效果。

    在高层的重视和推动下，学校还与上海大众汽车公司、东风汽车公司、上海永大电梯设备有限公司开展了广泛和长期的产学研合作，坚持“科研的主体在企业”，围绕重点学科建设的要求及特色，积极开展科学研究。学校与东风汽车公司两条新的仪表检测、装配线的科研合作也取得了较好的成果。“乘用车侧门安全性试验台”的开发、研制，“新型汽车减振器检测台”，“智能化客车独立新风系统”，“长城／风行仪表调校台研发”、“ABS／ASR可靠性模拟综合试验系统温控及传动系统开发”等课题已经顺利完成，并获得两项上海科技进步三等奖，为继续推动产学研战略联盟向纵深发展奠定了良好基础。

 产学研合作模式日趋多样化……

    学校根据与企业产学研合作的具体情况，不拘一格，通过多种渠道，灵活采取多种合作模式，讲求实效，积极拓展合作领域，合作模式呈多样化发展。    产学研合作的主体是企业。由于企业置身于市场经济的最前沿，最了解市场的变化和需求，也具有将科技成果转化为生产力的物质条件和非物质条件(如生产设备和市场营销手段)。基于这一认识，学校鼓励科研人员广泛与企业接触，寻找校企合作的结合点，以企业的需求为导向，积极组织科研力量，为攻克企业生产、开发过程中遭遇的技术难关献计献策。此种模式针对中小企业的，主要通过技术开发、技术转让、技术服务、技术咨询等合同形式，由学校为企业提供智力支持。    由于企业是产学研合作的主体，企业往往会过多的承担成果转化过程中的风险，这反过来又制约了一些企业进一步开展产学研联合的积极性。为顺应企业规避潜在开发风险的需要，学校采取了与企业共建研发中心的形式，共担责任和风险，为学校产学研合作开辟了一条新路。例如，学校与上海交运集团公司、上海永大电梯设备有限公司、上海飞轮冶炼厂、上海八方实业公司等企业共建产学研联合研究中心，建立长期稳定的合作关系。研究中心负责人由双方(大学和企业)指定专人担任，双方共同负责联合研究中心的建设与发展。通过联合开发机构的建设，企业完成了技术攻关和新产品开发，学校锻炼了队伍，提高了科研实力，形成了一种双赢的局面。

    与此同时，学校在“三区联动”战略和政府部门的推动下，积极与城区经济社会发展实现互动，也是学校实现学科链、专业链对接产业链，开拓产学合作渠道的重要举措施之一。近年来，学校与上海市长宁区人民政府、松江区人民政府、金山区人民政府、普陀区人民政府签定了合作协议，在城区经济、社会、文化等各个方面开展了全方位的合作。学校瞄准“数字长宁”定位，建立了多媒体产学合作基地；瞄准金山区“国际化工”定位，与金山漕泾化工区共建了上海市精细化工研究中心；瞄准普陀区包装产业特色，组建了上海包装设计产学研基地。学校凭借教育、科研资源优势；城区政府发挥宏观调控、政策引导、科技产业资源的优势，双方优势互补、实现了共赢。

    2003年，学校与韩国东西大学共同建立的中外合作多媒体艺术设计学院与新长宁集团、上海IT产业合作，推进上海市多媒体产业园区的建设。在长宁区政府的大力支持下，学校在上海市多媒体产业园区设立了“上海工程技术大学产学合作基地”；“韩国数码设计革新中心上海分部多媒体园区联络站”、“亚洲艺术科学学会上海办事处” ；2003年10月28日上海工程技术大学与韩国八家著名高新术企业签定产学合作基地并人驻多媒体体产业园区。这是一个典型的中、中、外合作案例。，它通过城区政府、国内高校、国内企业、国外高校、国外企业优质资源的全面整合，构筑了多方合作的平台，它引入了国际科技创新成果与高新技术人才资源，增强了上海市多媒体产业园区科技创新能力，提升了上海市多媒体产业园区的品牌，扩大了上海市多媒体产业园区在亚洲乃至全球的影响。    学校与政府职能部门、企业集团建立研究中心，是学校与城区经济社会发展互动的又一种方式。学校的科学研究中心基本上都是在与上海城区政府或企业合作的基础上建立起来的，围绕上海市科技、经济、社会发展的重大问题开展专题研究。学校与上海市总工会、上海市社会保障局、上海市医保局合作建立社会保障研究中心就是典型一例。2002年，学校与上海市总工会、上海市劳动与社会保障局、上海市医保局合作建立社会保障研究中心。社会保障研究中心成为上海市政府职能部门制定社会保障政策的重要的决策咨询机构，近年来，在上海最低工资线和最低生活保障线的确定方面，为上海市政府提供了重要的的决策咨询。

    在学校近三十年的发展历程中，学校的产学研合作工作思路不断演进、逐步深化提炼，呈现出鲜明的特点：

首先是具有既一以贯之、又与时俱进的特点，从依托工业办学，以产学合作教育为主，到依托现代产业，学科链、专业链与产业链全面对接，构筑产学研战略联盟，重点提升学科和科研水平的产学合作思路，既传承了学校与产业紧密合作的传统，又深化了其内涵与特色，体现了传统性与时代性的结合。   

其次是具有学校发展与上海产业发展休戚与共的紧密的维系关系，显示出强盛的生命力和活力。   

最后是具有深厚的思想基础、组织资源和文化条件，在全校广大干部教师普遍认同并形成了产学研合作的常态模式和长效机制。   

近几年来，学校党政领导班子以强烈的使命感和责任感，在深入贯彻科学发展观，努力推进科教兴市主战略的基础上，瞄准上海现代产业发展的趋势、跟踪地区经济发展的需求，不断理清思路，在“融入”上找方向，在“瞄准"上寻需求，在“对接”上下功夫，在“服务”上创特色，围绕上海优先发展先进制造业和现代服务业的主题，找准结合点和切入点，推动校企互动、三区联动，转化动力、突现活力、提升能力。在构建产学研战略联盟和推进企业重点科研攻关项目上，举全校之力、集全校优势，形成整体合力，我们有理由相信，随着产学研战略联盟平台的不断完善，上海工程技术大学的校企结合将更为紧密，合作的领域将更为广泛，合作的形式将更为多样，将为上海的产业发展做出更大的贡献。