为促进师生对当今汽车用钢的了解,便于师生在研究过程中与世界前沿接轨, 李麟教授首先介绍了设计强度为590MPa 的DP steel及其中所用到的热处理工艺。接着介绍了第一代、第二代TRIP steel的不足之处及针对这些不足设计出来的第三代TRIP steel。然后对传统TWIP steel和当今TWIP steel进行了对比并解释了在设计上的改变。最后李麟教授介绍了BH steel以及热力学和动力学在材料科学工程中的应用。 会后材料工程学院师生就这些先进高强度钢的实际应用和成型性能进行了积极讨论。此次报告让师生了解了当今高强钢的不足之处和发展趋势,为师生以后对高强钢的研究起到很好的指导作用。
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照片拍摄:翟建广 |