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8月28日，德国轨道交通研究所Martin应城市轨道交通学院邀请，来校为师生作主题为“轨道交通运行与OpenPoweNet轨道电力仿真”的专项报告。 OpenPowerNet是由德国轨道交通研究所（IFB）开发的、用以支持网络化轨道交通电气化仿真的软件系统。该软件的最大特点是能够对网络化轨道上运行的列车群的情况下开展全网络电气化动态仿真，能够支持网络化轨道交通的电气化建模与求解，能够获得列车供电和电流曲线、列车受电弓电压、电气设备的供电和电流特性、接触线电压特性、短路电流等级、接触电压评估的轨对地电位、接触网系统的电流分配、沿线电磁磁场以及列车和馈电段的电力和能耗。特别的，该软件支持开展不同车辆运营密度与牵引供电设备的相互约束与影响。 讲座就德国和瑞士的轨道交通运行经验和轨道交通牵引供电仿真进行了介绍和交流，开拓了学院老师们的视野，深化了对牵引供电仿真的了解，为进一步的研究提供了良好的基础。 | 
