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12月25日，在上海工程技术大学图文信息中心第二报告厅举办了一次有关上汽自主品牌与创新体系建设的讲座，主讲人为上汽副总裁汪大总博士，讲座受到汽车工程学院师生们的热烈欢迎。 汪大总博士的演讲主要分为三个板块：一是将来上汽如何应对汽车产业的挑战；二是如何借鉴他人的经验来使上汽成为一个更加成熟、更加具有国际经营能力的集团；三是打造核心竞争力，建造一个一流的自主开发工程体系。  汪博士在演讲中提到：上汽走了20多年的成功合资道路，在制造工艺、质量管理、产品水平和市场开发等方面有了显著提高。在谈到提升上汽核心竞争能力时，汪博士指出要“坚持对外合作和自主创新并举。一方面，要继续深化对外合作，加快引进技术的消化吸收再创新，不断增强合资企业本土化开发能力；另一方面，必须加快自主品牌建设，集成国内外技术资源，全力打造自主创新体系，提高自主开发能力。” 具体来讲，要提升核心竞争能力，必须不断增强合资企业的本土化开发能力。上汽旗下的合资企业上海大众正加快形成独立的、建立在高技术水平基础上的自主开发能力，以全面达到与德国大众海外子公司同等的开发水平。目前，上汽已建成了技术中心和国内第一个达到国际标准的轿车试车场，拥有一支约800人的开发队伍，具备了车身自主开发和发动机、底盘、电子电器匹配开发的能力。上汽还与通用汽车合资建立的泛亚汽车技术中心，已建成了样车试制车间、排放试验室、虚拟现实中心等较为齐备的工程、设计设施，并形成1000多人的开发队伍，目前正在加快提升整车级本土化开发能力，尽快成为中国领先的世界级汽车设计、开发和试验服务公司。
要提升核心竞争能力，更要加快打造自主品牌创新体系。汪博士对此做了概括：“在对外开放条件下，充分利用上汽20多年合资合作积累的技术和管理经验，充分集成国际国内各种优势资源，走从较高起点出发、并结合国内成本优势的差异化自主品牌发展道路。”在这一发展模式的指引下，上汽通过一系列成功的资本与技术运作，凭借与国际汽车公司合资合作所获得的经验，集成世界资源投入自主品牌的发展，走“高起点、国际化”的差异化发展道路。荣威750的成功问世，即表现了上汽以创新模式打造国际化自主品牌的能力。 在谈到创新体系建设时，汪博士说：“上汽在原工程研究院基础上，加快建设汽车技术重心，以全球化视野，集成国内外优势资源，全面提高自主创新能力，开发满足用户需求的高品质自主品牌产品，打造国内领先、具有国际竞争力的乘用车研发中心。”同时，上汽还进一步整合了海外研发资源。今年3月，上汽在英国注册成立了英国控股公司，收购Ricardo 2010，全力搭建上汽海外研发平台，以更好地发挥海内外研发团队的协同效应。 “在今后的发展中，我们仍将继续坚持发展自主品牌与深化对外合作并举的方针，在不断完善自主品牌创新体系建设的同时，不断深化与国际伙伴的战略合作，形成可持续发展的核心竞争能力。”汪博士十分自信地说。 在演讲结束后，现场形成了十分热烈的互动氛围，一度将活动的气氛推向高潮。讲座结束后，一名汽车工程学院的同学认为将来具有创新能力的人才对于建设创新体系具有着重要的意义。就如汪大总博士所说，当代大学生应该全面提高整体素质，包括有终身学习理念、有良好的沟通协调能力和团队合作精神等。要做到善于借鉴，勇于创新。而在目前的学习阶段，我们应该打好扎实的基础，学好基础课，学好专业课。在专业能力方面不仅仅要有深度，还要有广度。同时，当代的大学生还应该具有强烈的奉献精神。汪博士在演讲中这样说道：“我们为什么要读书？读书不仅仅是为了自身在将来有更好的发展，更是为了为企业、为社会、为国家做出贡献，而上汽也是秉承这个理念，热爱、并且执着追求着中国汽车工业的发展与腾飞！”作为未来中国汽车工业的生力军，我们需要学习的，就是那种善于借鉴、勇于创新、不断向着目标前进的信念！正如汪博士所说：“中国汽车的未来是你们的！” 王乔阳 | 