临近过年，虹桥火车站愈见繁忙，如织旅人间，不时出现身着橙色马甲的大学生志愿者。他们放弃寒假休息服务春运，外号“小甜橙”。 丁一就是“小甜橙”的一员。这个上海工程技术大学城市轨交专业的大三学生，从大一起每年都在春运站厅里度过生日，今年已是第三次。 在虹桥站，每天都有70位“小甜橙”上岗，其中工程大志愿者占半。丁一 “做一天、休一天”，从早8时干到晚6时，整整10小时。他的主要工作是 “导购”，“现在火车票电子化了，火车站设施也先进了，许多旅客需要我们帮助，适应新事物”。 整个站厅除了100多个传统票务窗口，还有80台自助出票机，分布在四角。在10号售票处，十多台自助出票机一字排开。丁一等三四个“小甜橙”，每人负责三四台自助机具，引导网络购票旅客操作，凭身份证打印车票并取票。 “我们大概每分钟接待3到4个旅客，一小时差不多200人，每天承担约2000人次服务量。”丁一站在机具旁，声音有点轻，这项服务考验着他的嗓子。说着说着，他突然箭步追上刚出完票的一位旅客，“您的身份证”！原来，不少旅客取票即走，容易忘了放在自助机上的身份证。 这种服务也考验着他的脑子。丁一说，多年从事春运服务，他们也形成了一套“服务哲学”——授人以渔。当旅客在自助机前摸索了几下，表现出一种踌躇时，他才上前帮忙，“如果一开始就去‘指导’，反而有损旅客自尊，最好先由旅客自己尝试”。即使一些农民工旅客直接要求代为出票，丁一也手把手、一步步地教给他们方法，“有依赖感并不好”。 身处春运高峰，“小甜橙”应接不暇，除了午间用餐，几乎不休息。生于1月19日的丁一，今年还是没来得及在当天庆生。隔了几天，同伴们一片心意，为这位“老志愿者”买来蛋糕，点上“21岁”的蜡烛，在站厅内集体唱响生日歌。生日仪式前后不过10分钟，却让丁一对这座车站更添一份感情。
比起那些参加春运志愿服务的外地同学，丁一并不觉得自己有多么了不起。他说，团队中有个大一新生武铮，老家辽宁阜新。上月11日学校放假后，他推迟了回家时间，一直干到2月3日才走。“小甜橙”专门派出“小分队”，在上海站送他上车，让他也享受一下志愿服务。“我们本地学生会坚持站好最后一班岗，直至小年夜。”
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