在日前于上海吴淞口国际邮轮港-“东方之睛”举办的2012中国“邮轮经济与城市发展”论坛上，“上海国际邮轮学院”正式揭牌，将为上海建设国际航运中心和打造世界著名旅游城市提供更有力的人力资源载体支撑。

“上海国际邮轮学院”由上海市宝山区政府、上海工程技术大学、中国交通运输协会邮轮游艇分会、上海市旅游局与皇家加勒比、歌诗达两家国际邮轮公司共同主办，旨在为国际邮轮公司营运管理、邮轮公司营销管理、邮轮产品管理、邮轮实务管理、目的地旅游拓展及管理、邮轮码头管理等邮轮产业所涉及的各个领域，发展、培养和输送具有国际视野和实践能力的高级管理综合人才。

据悉，“上海国际邮轮学院”将于2013年正式招生，将形成学历、学位教育和职业资格培训两大功能模块，预计先设1-2个专业，以两年理论学习加两年国内外实习模式培养人才。

随后，2009年由上海市旅游局、宝山区政府、虹口区政府、上海工程技术大学共建的“上海国际邮轮经济研究中心”和“上海国际邮轮人才培养基地”，也正式挂牌落户上海宝山国际邮轮经济综合改革实验区，继续加强与世界各大邮轮公司的产学研合作，为上海乃至全国的邮轮经济展开战略、经营管理等各个层面的研究，并为中国的邮轮产业发展培养优秀人才。

“宝山拥有优越的港口岸线资源，是上海发展邮轮产业的最佳战略区域。我们将进一步加快邮轮船供、人才、旅游三大市场发展，积极融入上海国际航运中心建设和打造世界著名旅游城市的工作中。”宝山区委书记斯福民指出。

据预测，到2020年，我国将有1亿人出境旅游，通常出境旅游中，5%的人会选择邮轮的方式。届时，出境邮轮旅游的游客将达到500**次。我国巨大的邮轮市场容量，迫切需要培养更多的邮轮专业人才。

“到2020年，我国邮轮人才需求量预计将超过30万。而我国目前仅有10所学校培养邮轮专业人才，若以每年每所院校招收100人计算，到2020年，共计能培养出的邮轮人才为2万左右，邮轮人才供应缺口将达到28**。”上海国际邮轮经济研究中心、上海工程技术大学教授陈心德表示，“邮轮人才的缺口，将成我国邮轮产业发展的一个瓶颈。”

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