作为2012上海吴淞口邮轮嘉年华盛会的重要活动之一，2012中国“邮轮经济与城市发展”论坛今天上午在上海吴淞口国际邮轮港——“东方之睛”开幕。由宝山区政府、上海工程技术大学等主办的“上海国际邮轮学院”、“上海国际游艇培训中心”正式揭牌。 2009年成立的“上海国际邮轮经济研究中心”和“上海国际邮轮人才培养基地”也正式挂牌落户上海宝山国际邮轮经济综合改革实验区。会上透露，到2020年，我国邮轮人才缺口将超过20万，今天挂牌成立的上海国际邮轮学院将于2013年正式招生。

近年来，“邮轮经济”成为一些国际都市如纽约、旧金山、东京、新加坡、香港在城市建设中的重要元素。作为国内最具邮轮母港建设条件的城市之一，大力发展邮轮经济，是上海建设国际航运中心的重要组成部分。根据《上海邮轮经济发展“十二五”规划》，至“十二五”期末，上海的目标是要建成东亚地区的邮轮枢纽港，成为与新加坡、香港比肩的亚太地区三大邮轮中心之一。

上午开幕的论坛上，应邀出席的皇家加勒比、歌诗达等国内外邮轮公司代表、旅游企业代表、政府官员、大学教授等以“邮轮经济与城市发展”为主题，从政策法规、发展规划、基础配套设施、区域合作、人才培养等方面对上海发展邮轮经济提出对策和建议。中国交通运输协会邮轮游艇分会副会长、秘书长郑炜航做了题为《上海邮轮经济与区域城市发展》的报告。上海市旅游局副局长沈山州做了题为《发展上海邮轮经济，促进旅游产业转型》的报告。宝山区区长、上海国际邮轮经济研究中心主任汪泓做了题为《上海宝山国际邮轮综合改革示范区政策研究》的报告。上海工程技术大学教授陈心德提出了培养国际邮轮人才的路径思考，表示通过高校与业界产学研合作的优势，可为我国的邮轮产业发展培养优秀人才，满足我国旅游业、邮轮与游艇产业发展的需要，也满足未来上海旅游业发展的需要。陈心德表示，我国邮轮人才市场需求量大，到2020年市场需求量将达到30万名，而我国高等院校中设有相关专家的仅十家左右，若以每年培养1000人计，到2020年只能培养2-3万人，届时人才缺口将超过20万。今天挂牌成立的上海国际邮轮学院将于2013年正式招生，预计先设1-2个专业，以两年理论学习加两年实习模式培养人才。

论坛仪式上，由宝山区政府、上海工程技术大学、中国交通运输协会邮轮游艇分会、上海市旅游局与皇家加勒比、歌诗达2家国际邮轮公司共同主办的“上海国际邮轮学院”正式揭牌。上海国际邮轮学院的成立，旨在为国际邮轮公司营运管理、邮轮公司营销管理、邮轮产品管理、邮轮实务管理、目的地旅游拓展及管理、邮轮码头管理等邮轮产业所涉及的各个领域，发展、培养和输送具有国际视野和实践能力的高级管理人才。同时揭牌的还有“上海国际游艇培训中心”，由宝山区政府、上海工程技术大学、中国交通运输协会邮轮游艇分会主办，将培养游艇管理、维护、销售及游艇俱乐部管理等方面的高级管理与服务人才。

此外，2009年由上海市旅游局、宝山区政府、虹口区政府、上海工程技术大学共建的“上海国际邮轮经济研究中心”和“上海国际邮轮人才培养基地”，也正式挂牌落户上海宝山国际邮轮经济综合改革实验区，继续加强与世界各大邮轮公司的产学研合作，为上海乃至全国的邮轮经济展开战略、经营管理等各个层面的研究，并为中国的邮轮产业发展培养优秀人才。

原文链接： http://newspaper.jfdaily.com/xwwb/html/2012-06/26/node_4.htm

转载：http://news.online.sh.cn/news/gb/content/2012-06/26/content_5402487.htm