医疗救护分秒必争，但在实际生活中，救护工作往往因为地形和路段受到限制，影响了救护工作的时效性。在本届工博会上，上海工程技术大学艺术设计学院王自强老师带领学生印朝杰、彭成祺努力攻关，改进了现有救护车窘状，将全地形车与救护车的结合，研发了《多功能医疗救护车》，夺人眼球。 全地形车与救护车的结合恰恰弥补了普通救护车本身的不足。全地形车以它的高通过性见长，体型普遍较小，有很强的机动性，因而能适应各种复杂地形。全地形救护车正是将救护车中的基本医疗设备移植到全地形车的内饰中的一种新型汽车，以人机工程学为基础的储物空间设计使它能装载很多，根据医疗急救需求来安排车内有限的空间、功能性元件的布置,增强空间利用率,达到空间放大的效果，解决了救护车现有的难题，使医疗设备更快地送达更多的地方，也争取了救治的时间。 在现今中国偏远地区，地形复杂且气候多变，遇到沙滩，森林，山地这样的路段，普通救护车只能望而却步。全地形救护车以其性能好且具有速度优势，更适合在这些地区中辅助救护工作，解决了偏远地区医疗设备瓶颈。 | 
